Moin, ich würde kein großes Problem darin sehen, diese Reifen für den Urlaub draufzulassen. Die Mindestprofiltiefe wirst du vermutlich nicht erreichen.
Entscheidend für die Rechnung ist, wieviel Kilometer die Reifen im Juni, also vor dem Urlaub, gelaufen sind. Unterstelle ich mal, es sind 30000 km, dann hast du 4mm Profiltiefe verloren. Überschlagsmäßig verlierst du für die geplanten 8000km also 1mm. Rechne für dich aus ob das hinkommt.
Mir ist bewusst, dass Neureifen immer die beste Entscheidung sind.
Thomas
Ich würde mir Neue drauf machen. Spargedanke schön und gut, aber Sicherheit geht vor und Gesundheit wäre MIR das Wichtigste. Mit Reifen an der Mindestprofiltife, bzw. 2, 3mm wird es bei Regen schnell mal gefährlich.
Sollte nur eine andere Sicht der Dinge darstellen. Es kann jeder halten wie er es gerne möchte...
Also mit den hinteren würde ich keine weiten Strecken mehr fahren. Die vorne sehen zumindest optisch noch ganz OK aus.
Ich schliesse mich dem FlorianSBG bei.
Ihr würdet also das vordere schlechtere Profil vorziehen weil ihr der Meinung seit das hintere ist schlechter als das vordere ? Ich mein, richtig gelesen habt ihr zwei schon oder ?
ich würde nochmal von vorne nach hinten tauschen, die 8000km fahren und dann isses das mit den Reifen auch gewesen.
Ihr würdet also das vordere schlechtere Profil vorziehen weil ihr der Meinung seit das hintere ist schlechter als das vordere ? Ich mein, richtig gelesen habt ihr zwei schon oder ?
Hast schon recht, hab ich tatsächlich überlesen, aber jeder normale Mensch würde bei den Bilder vorne und hinten in der Reihenfolge der Bilder interpretieren.
Also um meine Aussage zu präzisieren: nicht der vordere sondern der bessere Reifen unter den Bildern 
Also es ist doch etwas verwirrend je länger man darüber nachdenkt 
Also das bessere Profil soll ich nach vorne packen und den Reifen mit weniger Profil nach hinten?
Hab jetzt mal ein besseres Bild von den Profiltechnisch schlechteren Reifen gemacht
Reifenmitte 4,7mm
Innenseite 4,3mm
Außenreifen ohne Profilmesser