Das hat mich jetzt auch gewundert , wo ich was von 50-80€ pro Monat bei den anderen gelesen hatte. Vielleicht hat es was mit der vereinbarten Laufleistung zu tun, meine liegt bei 12500km/Jahr (?)
60000 Inspektion.
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Ja klar hat es damit zu tun um so mehr man fährt um so mehr Inspektionen macht man ja im durchschnitt. Ich hab nur 10000km im Jahr bin aber trotzdem auf 50€ gestiegen
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Guten Morgen zusammen,
ich habe mich ja erschrocken als ich die ersten Beiträge zu diesen Thema gelesen habe.
Mein Tiguan (1,5 TSI, DSG, ohne Allrad) muss zum Jahreswechsel auch zum Service.
Die Laufleistung beträgt dann ca. 56.000 Km.
Da ich ein gutes Verhältnis zum örtlichen VW-Händler habe,
habe ich ihn um eine Kostenschätzung geben.
Inspektion inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel
kosten 560,54 Euro inkl. MwSt
Wieso ist das bei einigen so teuer?
Grüße und einen schönen Tag,
Lars
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Inspektion inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel
kosten 560,54 Euro inkl. MwSt
Wieso ist bei einigen so teuer?
Weil der Preis der dir genannt wurde nur die normale Inspektion beinhaltet, ohne DSG Service, Haldex z.B.
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Weil der Preis der dir genannt wurde nur die normale Inspektion beinhaltet, ohne DSG Service, Haldex z.B.
Hallo Sigaso,
der Preis ist ohne DSG Service.
Nach telefonischer Rücksprache mit meinem VW-Händler muss bei
meinem Tiguan der DSG Service erst bei 120.000 KM durchgeführt werden.
Da ich kein Allrad habe, habe ich auch keine Haldex Kupplung.
Grüße Lars
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Hallo Sigaso,
der Preis ist ohne DSG Service.
Nach telefonischer Rücksprache mit meinem VW-Händler muss bei
meinem Tiguan der DSG Service erst bei 120.000 KM durchgeführt werden.
Da ich kein Allrad habe, habe ich auch keine Haldex Kupplung.
Grüße Lars
OK. Bei meinem (DQ500) ist der Wechselintervall alle 60000km. Das du kein Allrad hast habe ich gelesen, aber du wolltest ja wissen wie die Preise zustande kommen!
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