Ein Jahr Tiguan, Erfahrungen und Eindrücke

Moin Ihr Lieben,

vor etwas über einem Jahr habe ich meinen Tiguan 2,0 TDi Trendline mit dem kleinsten Dieselmotor, derzeit 116 PS in Wolfsburg abgeholt. Eine Version, die hier mit dem Mors nicht angeschaut geschweige denn beachtet wird. Nix DSG, nix Allrad, nix Superbreitreifen oder anderem Schnickschnack.
Meine Erfahrungen mit dem Fahrzeug sind jedoch zu 100 % erfüllt worden. Gefahren bin ich in diesen 12 Monaten 22.000 km. Weitgehend nur Strecken ab 10 -15 km, viel Autobahn und Landstraßen, mehrere Urlaubsreisen von jeweils 3000 km. Kurzstrecken habe ich stets gemieden. Der errechnete Durchschnittsverbrauch liegt gem. spritmonitor bei 5,4 ltr. / 100 km und da sind auch mehrere Fahrten mit schwer beladenem Anhänger dabei. Defekte oder Ausfälle hatte ich nicht und sind auch nicht zu erwarten. Ich bewege das Fahrzeug ruhig und besonnen, möglichst spritsparend und auf der Autobahn sind in Deutschland 150 km/h genug. Bei den Urlaubsreisen in Richtung französische Atlantikküste sind ohnehin nur 130 km/h erlaubt und das reicht doch auch völlig. Reichweiten von 1000 km + X mit einer Tankfüllung sind die Regel, nicht die Ausnahme. Die 116 PS sind völlig ausreichend um entspannt zu reisen und an Leistung, auch beim Überholen hat es mir nie gefehlt. Der Preis von seinerzeit 35.000 € + 1000 € für 18" Aluräder ist völlig ok und ich würde das Auto so wiederkaufen, aber VW meinte wohl, die Motorisierung aus dem Programm zu nehmen, warum auch immer. Über 40.000 € würde ich jedenfalls nicht ausgeben, nur um dann in meinen Augen unnötige 150 PS zu haben. Also fahre ich den Tiguan einfach weiter, freue mich an jeder Fahrt und berichte in einem Jahr, wie die dann zweite Periode gelaufen ist.

LG aus Ostfriesland, Frank ( ahli )

Fortsetzung....

Hatte gestern meinen Tiguan zur ersten Inspektion nach 30.000 km beim freundlichen VW Händler meines Vertrauens in Aurich und bin angesichts der Kosten für die Inspektion i.H.v. 135 € zuzüglich 28 € für ohne Probleme mitgebrachtes Öl sehr erfreut. Da habe ich mit dem Vorgänger vom Tiguan, einem 2015er Hyundai i30 Crdi ganz andere Erfahrungen ( Kosten von 250 bis 500 € je nach Umfang ) gemacht.
Der Service war absolut vorbildlich, super freundlich und ganz individuell auf mich zugeschnitten = TOPP

Fortsetzung, 2ter Teil nach nunmehr zwei Jahren und mittlerweile 41.000 km auf der Uhr. Und ja, es ist ein Defekt aufgetreten. Die Tankklappe ließ sich nicht mehr öffnen. Sonst ist nichts passiert. Der Wagen läuft und läuft und läuft. Macken? Fehlanzeige. Mängel? Bis auf die reparierte Tankklappe nichts. Ich bin weiterhin voll zufrieden. Ändern bei einem erneuten Kauf würde ich an der Ausstattung auch nichts, außer das ich mittlerweile gerne ein Digital(DAB+)Radio hätte, aber das ist mehr ein Komfort- bzw. Luxusproblem als wirklich wesentlich. Nach einem weiteren Jahr werde ich erneut berichten