Beiträge von Bommy

Moin,

wie ich mittlerweile erfahren habe, arbeitet in meinem 2,0 TDI Motor, 150 PS, ein Zahnriemen im Ölbad, um die Ölpumpe anzutreiben.

Nun wollte ich in Erfahrung bringen, ab welcher Laufleistung dieser Zahnriemen ersetzt werden sollte, bisher leider ohne Erfolg.

Man hört ja, hauptsächlich bei Ford, aber auch hier und da Audi und auch VW mit Dieselmotoren von Problemen, wo diese Technik verbaut ist.

Hauptsächlich das Abrieb vom Zahnriemen den Filter der Ölpumpe zusetzt, dadurch der Öldruck in die Knie geht, mit den daraus resultierenden Folgen für den Motor.

Also, wie ist das Wechselintervall dieser im Ölbad laufenden Antriebsriemen, wäre es besser solch einen Zahnriemen durch eine Kette zu ersetzen (Fa. MIK Motoren) oder ist meine Sorge hier unbegründet, hat jemand diesbezüglich schon Erfahrung gesammelt und hat einen Tipp zu dieser Thematik.

Hallo Leute,

ich werde langsam wahnsinnig, hab mir Ende Dezember einen 2021er, Active 2,0 TDI DSG AHK LED gekauft, leider ohne NSW oder Abbiegelicht.

Dachte mir, kann man ja nachrüsten, DENKSTE!

War bei zig Vertragswerkstätten, alle winken ab, geht angeblich nicht, keine NSW, kein Abbiegelicht.

Es gäbe keine Stoßstange zur Aufnahme von Nebelscheinwerfern, mit Funktion Abbiegelicht

Meine Frage ist nun, da ich scheinbar die Basic LED Scheinwerfer habe, ist hier ein Abbiegelicht vorhanden und kann man dies aktivieren (programmieren, codieren, wie auch immer) oder müssten dann andere Scheinwerfer eingebaut werden?

Mein alter Tiger hatte Xenon mit Kurven / Abbiegelicht, ich dachte das sei mittlerweile Standard!

Auch von der Rückfahrfunzel bin ich mehr als enttäuscht, mein 2010er Team hatte noch 2 RSW sowie eine Kamera.

Der jetzige Tiger hat zwar eine Kamera, aber nur für den Trailer Assistent, lasse jetzt nachrüsten.

Hier mein Tiger

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