Beiträge von TiguanZWO
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ich will mir den neuen Tiguan erst zulegen wenn der 2.0 BiTDI mit 240 PS kommt.
Ich hoffte die ganze Zeit das dieser mit der Markteinführung auch bestellbar wird.
Hat jemand von euch ne Ahnung wie lange sich das noch hinauszögert?
@futtlerfuttler Es ist soweit
VW Tiguan 2.0 TDI Biturbo und 2.0 TSI -
Diesen Artikel habe ich noch gefunden:
GTI 2.0 TSI-Motor - 20160824: Top-Motorsierungen - VW Tiguan mit GTI-Power -
Noch ein Bericht:
Tief, tiefer, Tiguan
Sportfedern für Bestseller-SUV von VWsportfedern-fuer-bestseller-suv-von-vw-image_620x349.jpg
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Der Volkswagen Tiguan ist ab sofort mit zwei neuen Top-Motorsierungen bestellbar. So erhält das SUV den aus dem Golf GTI bekannten 2.0 TSI-Motor mit 162 kW /220 PS sowie als Diesel den neuen 2.0 TDI Biturbo mit 176 KW/ 240 PS. Die Preise starten bei 42 700 Euro für den Tiguan Biturbo und 39 625 Euro für den Tiguan 2.0 TSI.
Mit dem neuen Biturbo bietet VW den leistungsstärksten Diesel im Segment an. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der Tiguan damit 6,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h. Das maximale Drehmoment von 500 Newtonmetern, das zwischen 1750 und 2500 U/min anliegt, wird per Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb auf die Straße übertragen. Dabei verbraucht der TDI im Schnitt 6,4 l / 100 km (nach EU-Norm). Erkennungsmerkmal des Biturbo am Heck sind die Trapezendrohrblenden.
Der 2.0 TSI-Motor mit 162 kW / 220 PS beschleunigt den Tiguan ebenfalls in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 220 km/h. Das maximale Drehmoment von 350 Nm steht zwischen 1500 und 4000 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung. Auch der 2.0 TSI wird serienmäßig mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb 4Motion angeboten.
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Perfekt dann haben wir bald Erfahrungsberichte mit beiden Optionen
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Die Farbe ist geil
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Wir bezahlen so viel für dieses Auto! Da finde ich, daß das eine gute Verbesserung ist
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Das muss im Zubehör kommen. Das sieht um längen besser aus.
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Ich mache ein mal ein Zitat weil mir der Editierte Beitrag bei nahe durch die Lappen gegangen wäre-
Kurzes feedback:
Wir sind heute Morgen um 2.00 uhr gestartet, Navi sagte 4 1/2 Stunden, Anmeldung war bis 7.30 Uhr und Übergabe um 9.00 Uhr vorgesehen.
Wir waren dann aber schon um 5.30 Uhr vor Ort. Ich hatte Zeit, mir alles anzusehen und wusste später dann genau, wo ich hin musste.
Überall standen so früh schon freundliche VW-Mitarbeiter, die man fragen konnte und die anscheinend dankbar für allgemeine Gspräche waren.
Einer von denen hat mir dann schon unseren Leihwagen um 7 Uhr entgegen genommen, obwohl die erst um 7.30 Uhr öffnen.
Die Übergabe war vorgesehen für 9.00 Uhr und es wurde 9.10 Uhr als wir zu unserem Auto konnten.
Alles wurde erläutert und freundlich erklärt.Zwei Kritikpunkte:
Die Autowelt öffnet erst um 9.00 Uhr und weil wir anschließend sofort wieder fahren mussten, konnten wir eigentlich überhaupt nichts unternehmen.
Die Gutscheine haben wir auch nur zum Teil einlösen können, Frühstück und Pflegeprodukte.
Der Aufruf erscheint nur für 3-4 Minuten mit Name und Abholbereich und ist dann wieder von der Anzeige verschwunden.
Man muss also eigentlich ständig ohne Unterbrechung auf die Anzeige starren.
Alles lief ohne Probleme und wir waren schon wieder um 14.00 Uhr zu Hause.- --
Spurhalteassistent habe ich nach 300 km abgeschaltet, irgendwie nervten mich die Lenkeingriffe.
ACC, LED-Licht und Fernlichtautomatik ist das Geilste, was ich bis jetzt in meinem Autofahrerleben kennengelernt habe...
Verbrauch etwa 8,5 Liter, ich bin allerdings auch später - so nach 200-250 km - zeitweise mal bis zu 200 km/h gefahren.
Die haben gesagt, die ersten Tausend Kilometer wechselnde Geschwindigkeiten und möglichst nicht mehr als 4000 Umdrehungen,
das sei aber eine Empfehlung, Einfahrvorschriften gäbe es nicht!
Dennoch alles gewöhnungsbedürftig nach 2 Jahren Golf mit 86 PS...Alle Nachbarn gucken und fast alle haben gefragt und probegesessen, finden das Auto toll.
Nur einer hat gesagt, der Neue ist scheiße, sein alter Tiguan gefalle ihm um Klassen besser, ja klar
Eine Arbeitskollegin meinte, ich hätte ein "Luxusproblem", während alle Anderen - wirklich alle - das Auto toll finden.