Beiträge von vowa

Ich beginne mal

Da gebe ich dir grundsätzlich recht. Problematisch ist nur immer die Rückgabe. In der Regel will man an den kleinsten Macken verdienen und kalkuliert wird nach VW Maßstäben. Einen kleinen Katscher in der Felge würdest du mit Smart Repair für 150-200 Euro reparieren lassen, beim Leasing berechnet dir VW 800 für eine neue Felge. Hinzu kommt Demontage des Rades, Umziehen des Reifens etc. Dies nur am Beispiel einer Felge. Von Stoßstangen etc. ganz zu schweigen. Bei leichten Lackschäden wird sofort das ganze Bauteil als lackierpflichtig berechnet. Die böse Abrechnung kommt am Schluss. Zu Vertragsbeginn heisst es immer, es sei ja alles viel kulanter geworden ist und man bei normalen Gebrauchsspuren keine Abzüge macht.

Ich würde als Privatmann nie wieder leasen. Es sei denn man nennt mir einen tatsächlich kulanten VW Händler

Mit Anhänger ist die Strafe teurer.

Verstoß 12 km/h a.g.O. sind 20 Euro mit Pkw und 25 Euro mit Pkw samt Anhänger

Da dir dieser Vorwurf nicht gemacht wurde, braucht die Bußgeldstelle natürlich auch nicht den Beweis erbringen, dass Du mit Anhänger unterwegs warst. Daher nur ein Foto von Fahrer und Kennzeichen. Aus Datenschutzgründen darf auch nicht alles zu sehen sein.

Gruß, Andreas

Vielleicht ist es auch eine Frage de Ausstattung. Der DSG Ölwechsel alle 60TKM soll bei 600 Euro liegen.

Sobald mein Tiguan aus der 5 Jahres Garantie raus ist, werde ich ihn auch nicht mehr zu VW bringen sondern in eine frei Kfz Werkstatt.

In den nächsten 2 Wochen bekomme ich einen VW T6.1 als Transporter. Ich habe mir ein Angebot für diesen Wartungsvertrag eingeholt. 48 Euro im Monat finde ich zu teuer. Ab und zu gibt es spezielle Angebote und der Vertrag ist deutlich preiswerter. Vielleicht schlag ich dann zu.

Die 5 Jahres Garantie kostete mich exakt 300 Euro Aufpreis zur normalen Werksgarantie. Dies ist bei Sondermodellen ja immer so preiswert. Und meiner ist ein Sound.

Zitat von BUXI 0561

Hallo Andreas, auch Deine Versicherungspolice erscheint mir ganz schön teuer. Für meinen 2,0l TSI (179 PS) zahle ich jährlich 321,11 € bei 15.000 km, SF 35 in HPf, SF 35 in TK und SF 35 in VK, Celle / Niedersachsen. Oder fährst Du einen Diesel? Gruß Andreas

Richtig, ich fahre einen Diesel und das mit Kennzeichen ME-

Ballungsraum zwischen Düsseldorf, Wuppertal, Essen und Leverkusen...

Bin bei 30 %, genaue SFR weiß ich gerade nicht.

Heute abgeholt. Inklusive MwSt dann 465,06 Euro...

Interessant deine Auflistung.

Die Versicherung ist bei euch scheinbar deutlich teurer wie bei uns. Liegt es an Österreich oder am Ballungsraum Wien ?

Ich zahle für meinen Tiguan ca. 550 Euro im Jahr bei 15.000 KM Laufleistung für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Gruß, Andreas

Danke Didi.

das scheint dieselbe Inspektion zu sein die bei mir ansteht. Ich bin gespannt.

Gruß, Andreas

Bei mir steht nach 3 Jahren eine "kleine" Inspektion an. Laufleistung ist 39TKM. Es sollen Bremsflüssigkeit gewechselt werden sowie das Panoramadach gefettet und normale Inspektionsnachschau.

Sicher hat das schon jemand gehabt.

Mit welchen Kosten muss ich da rechnen ?

Mir wurde von VW 390 Euro veranschlagt was ich als viel empfinde. Ein Ölwechsel steht bei dieser Inspektion nicht an.

Gruß, Andreas

Ich hebe meinen Tiguan auch immer an einem Punkt auf der gesamten Länge hoch , um zwei Räder zu wechseln. Keine Probleme bislang.