Das wird vermutlich von Google nicht für Google Maps im Android Auto/Apple CarPlay Modus freigegeben sein. Nur weils direkt am Handy funktioniert heißt das nicht dass es im Fahrzeugmodus funktioniert, oder hast Du schon mal "Angry Birds" bei Verwendung von App Connect gesichtet
Beiträge von FlorianSBG
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vor allem wenn's dann auch noch Runflat-Reifen sind, wird's ohne DCC verdammt ungemütlich. Das spür ich schon beim Vergleich der 18" Sommerreifen mit den 17" im Winter. Das ist der Hauptgrund warum ich keine größere Felge wollte.
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Genau aus diesem Grund überlege ich mir ev. doch auf einen Plug-In Hybrid umzusteigen. Denn genau diese paar Kilometer Stadt (und dann vielleicht noch Stop&Go) sind das Problem. Ist man erst mal auf Autobahn/Schnellstraße/Landstraße dann purzelt der Verbrauch um mehr als die Hälfte. Da ich an einem neuralgischen Punkt wohne, wo ich nur auf einem Weg (Hauptverkehrsader) wegkomme (zurück gibt's Alternativen die Einbahnstraßen sind) und auch mal gern die 1km zum Supermarkt fahre, wäre es vom Fahrprofil schon sehr hilfreich, weil ich diese Punkte dann rein elektrisch fahren kann.
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ich komme aus Hamburg und Fahre 100% stadt die letzten 7 tage, und komme nicht unter 9,9L diesel
Du hast Dir die Antwort doch selbst gegeben. Zu Stoßzeiten (Stop & Go) und dann auch noch mit kaltem Motor fährst Du keinen Motor mit weniger Verbrauch. Wie Habanero schon geschrieben hat ist der größte Spritfresser das Beschleunigen (bzw. Anfahren nach dem Stand). Wenn's flüssig dahingeht ohne Stress und Bleifuß dann sind auch im Ortsgebiet Verbräuche von unter 5l möglich.
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Also ich finde da nur was zu den EA288 in den USA und in Europa lediglich beim Golf VII mit BJ2015. Der Tiguan wurde ab 2016 gebaut. Da wurde schon sehr genau hingeschaut.
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@Andreazzz Ich sag jetzt nichts dazu und denk mir meinen Teil
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falscher Thread Rudula
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Jede FIN funktioniert. Der prüft nur ob die FIN EA189 hat.
Gib mal deine Quelle an was denn angeblich beim EA288 geschummelt wurde. Dazu finde ich nämlich nix.
Eine von vielen glaubwürdigen Quellen für meine Behauptung ist der ADAC: https://www.adac.de/verkehr/ab…ea288-ebenfalls-betroffen
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Ja, eindeutig nach Dieselskandal (EA189).
Der EA288 hat solche "Optimierungen" (Schummeleien) nachweislich nicht.
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Soll heißen dass der nur prüft ob dein Motor ein EA189 ist, und das ist er nicht (weil EA288).